2018年6月29日-7月1日
奧地利 / 紅牛賽道

剛過去的賽事週,對PERTAMINA PREMA德利賽車隊來說,又是一場硬仗。

在奧地利紅牛賽道,尼克・德・維利斯(Nyck De Vries)與葛萊爾(Sean Gelael)未能延續上一站的狀態。在排位賽上,儘管賽車的反應良好,但二人所造出的時間不足以令他們爭奪桿位。

車隊在排位賽後立刻檢視數據,認為在排位賽排行第九名的德・維利斯和第十五名的葛萊爾在週六的正賽還有進步的空間。

可惜,二人在正賽上分別因外在原因提早離場。德・維利斯在賽事早段被對手碰到右後輪爆胎,進入維修站後,團隊決定退出賽事讓德・維利斯退出賽事, 並保留另一套輪胎於週日使用,避免在混亂的賽事中再受影響。另一方面,按照同樣戰略作賽的葛萊爾,無奈因兩次的安全車介入而打亂計畫。結果在更換輪胎後,以第十四名完成賽事。

基於前一天令人沮喪的結果, 團隊未有太大的期望。因為兩名車手從起點的最後方起步, 加上賽事以動態發車方式開始,車手排成一線,令他們無法像靜態發車般採取攻勢。 此外,因所有車手在三個DRS區域調節尾翼, 情況對於他們並不有利。

結果,德・維利斯以第十四名衝線,葛萊爾因輪胎磨耗和與對手接觸後提早離場。

車手感想:

葛萊爾 Sean Gelael, #3
「 在排位賽上,我們認為能夠走到更前的位置。對於賽車的表現,我們需要再查明究竟,因為我和尼克都覺的整體很好,就是未能夠發揮速度。在週六,從賽事上的狀況來說,我們是用錯戰術。在整體速度很好的情況下,我本來期待星期日可以有少許進步,可惜我被輪胎的表現和磨耗問題困擾,特別是後輪胎。整個賽事對於所有人來說都很沈悶, 對於我個人來說,更是可惜。因為我與另一位對手碰撞了。」

尼克・德・維利斯 Nyck De Vries, #4
「 在排位賽後, 我們未能對差勁的表現找到原因。 坦白的說,儘管車輛的反應很好,我們未能發揮速度。這是我們需要加強分析的部分。本來我以為霉氣已經在法國站洗掉了,可是到了週六,惡魔又再來搗亂。當我正在第三彎道的時候,在我後方的車手碰到我,然後就爆胎了。因為我們使用了軟胎,所以發生意外後,我們決定退出,將另一套軟胎保留到週日使用。但是我們付出的另外一個代價就是,在週日從最後面起步。加上是安全車帶領下的動態發車,我們與其他車手的距離很近,同時大家都在所有的DRS區域調節尾翼,大家根本很難去爭取更多。結果,這個週末又是一場硬仗。」

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