2018年5月11-13日
法國 波城

FIA-F3歐洲錦標賽2018賽季揭幕戰上週於法國波城掀開序幕。中國車手周冠宇先於排位賽取得前排起步位置, 為PREMA德利賽車隊帶來好開始。

第一回合於星期六舉行。周冠宇(Guanyu Zhou)一馬當先, 奪取了領先位置。雖然大會在過程中兩度出現安全車和全場黃旗, 但沒有影響車手的狀態。周冠宇最終奪得揭幕戰首場賽事冠軍, 更是國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽歷史上首位贏得冠軍的中國車手。 隊友艾隆(Ralf Aron)在同一場賽事奪得亞軍, 新人車手岩士唐(Marcus Armstrong)奪得第五名及新人組亞軍。俄羅斯車手羅伯特・舒爾茲曼(Robert Shwartzman)因變速箱問題得第八名。 在排位賽避震受損的米克・舒馬赫(Mick Schumacher)從第十八位起步, 可惜因前方意外影響, 未能收復失地, 最終得到第十五名。

第二及第三回合分別於星期日上午及下午舉行。在雨天下的賽道, PREMA德利賽車隊喜見車手們再次收獲好成績。先是岩士唐在奪得第二回合季軍、艾隆第八、羅伯特・舒爾茲曼第九(新人組季軍)、米克・舒馬赫第十以及周冠宇第十二。

第三回合, 艾隆甫起步便奪得領先位置, 岩士唐在開賽不久因碰撞而退出賽事。隨後, 因天雨關係, 大會出示紅旗並決定結束賽事。結果, 艾隆奪得冠軍、羅伯特・舒爾茲曼第六、米克・舒馬赫第七、周冠宇第十三。按照賽例, 由於賽事未有完成至整體的75%, 車手在第三回合的積分算一半。

車手感想:

周冠宇 Guanyu Zhou, #1

排位賽 1 – 第二位 第一回合 – 冠軍
排位賽 2 – 第十六位 第二回合 – 第十二名
排位賽 3 – 第十八位 第三回合 – 第十三名

「很高興能夠在第一組排位賽得到第一。在之前的練習時間, 我不斷嘗試。然後到排位賽, 我盡量控制著輪胎的狀態, 因為我要把最好的留到最後一刻。最終我們真的把最好的發揮出來, 得到小組第一位。雖然另一組進行排位的時候狀況比我們好, 但我還是對當天的表現感到滿意。

星期六, 是令我難以置信的一天。我成為國際汽聯方程式賽事上首個得到F3冠軍的中國車手! 雖然經歷了一些困難, 但我們之前的準備工作並沒有白費。賽車的速度從前一天已經發揮出來, 使我在賽事上起步順利也爭取到領先的位置。 賽事中多次出現的安全車令賽事變得激烈, 但同時提醒我要保持冷靜, 讓自己發揮得更好。感謝車隊我預備了非常了不起的賽車。雖然在同日的第二場排位賽未如理想, 導致我們在星期日的賽事在較後的位置起步。但車輛的狀態很好, 我也把握機會超車, 雖然未能得到積分, 但結果可以接受的。在賽事週最後一個回合, 我從第十八走到第十三。雖然未有走進前十名之前便因天雨關係中止比賽, 但因為前十名車手的積分只算一半, 對於我個人來所沒有很大的影響。期待下一站的賽事。」

米克・舒馬赫 Mick Schumacher, #4

排位賽 1 – 第十八位 第一回合– 第十五名
排位賽 2 – 第九位 第二回合 – 第十名
排位賽 3 – 第六位 第三回合 – 第七名

「在練習的時候造出最佳時間給予我自信, 也感覺自己有速度。可是在排位賽受到避震受損的影響, 賽車難以控制, 最後我寄望在週末和週日做得更好。在週六的第一回合, 儘管起步很好, 安全車介入對我來說發揮了幫助。 可惜我避不過對手出錯所帶來的影響, 因為前方車手沒法轉彎而使我失去了有利的位置。

星期日的兩場賽事, 我在起步的時候都掌握的很好, 也走到不錯的位置, 結果是第十名和第七名。我相信未來的賽事上, 我會得到更多積分。」

艾隆 Ralf Aron, #7
排位賽 1 – 第二位 第一回合 – 亞軍
排位賽 2 – 第十一位 第二回合 – 第八名
排位賽 3 – 第三位 第三回合 – 冠軍

「在練習的時候, 我受到一些困擾。最初我們以為是機械方面的問題, 之後換上舊輪胎, 卻沒有遇到問題, 更比其他車手快。到排位賽, 我在估算輪胎發揮效果上失誤, 加上駕駛出錯, 影響了最終的排位。雖然從第四位起跑, 但我們做出效果, 也感覺到速度會慢慢地發揮出來。我一直給迪圖壓力, 直至安全車介入。我抓緊迪圖提早煞車之際在靠近彎心的位置超過他, 最後得到亞軍, 為自己的賽季帶來好開始。

餘下的兩個回合, 我先得了第八名, 然後是冠軍! 雖然在雨中作賽, 我造出最快圈速。我們在前一天的排位賽被受困擾, 可是過了一晚, 一切都改變過來。雖然因為提前中止賽事而只能拿到一半積分, 不過在過程中我們顯示了實力。因此, 我期待下一站的賽事。」

岩士唐 Marcus Armstrong, #8

排位賽 1 – 第九位 第一回合 – 第五名
排位賽 2 – 第六位 第二回合 – 季軍
排位賽 3 – 第八位 第三回合 – 未有完賽

「這個週末, 對於我的首場F3賽事, 我得到極好的經驗。雖然在排位的時候因為氣溫影響, 輪胎性能的發揮比預期少, 讓我感到失望。不過到正式賽事的時候, 我分別在第一回合由第九走到第六, 然後得到第五名。如果在排位做得更好的話, 我相信我有機會登上頒獎台。星期日, 登上頒獎台的機會來到我身上。雖然起步不過不失, 但我很快的走到第四位。更有驚無險的避過另一名車手的意外, 讓我摘下了季軍。可惜, 在第三回合, 我很快的被撞到, 提前離開賽事。」

羅伯特・舒爾茲曼 Robert Shwartzman, #10

排位賽 1 – 第四位 第一回合 – 第八名
排位賽 2 – 第十三位 第二回合 – 第九名
排位賽 3 – 第十位 第三回合 – 第六名

「在練習期間, 我都感覺良好, 也在前五名位置。雖然在排位賽有點出錯, 但未有影響我對賽事的期待。第一回合, 我比前車起步更好, 讓我有機會保持位置在艾隆後面。不過在安全車介入後的部分, 變速箱的問題使我被五名對手超過, 只得第八名。
第二天的賽事, 我都在較後位置起步。早上的賽事我未能走到最前面, 但仍得到積分。下午的賽事, 雖然下著雨, 但我起步很順利, 更超過兩名對手。岩士唐在賽事開頭的陷入的混亂情況雖然也波及到我, 但我只能一直保持第六位, 也沒有辦法超過他。雖然我們沒有最好的結果, 但我會期待下一站能夠往更好的方向。」

車隊總監 – 小葉德利 Teddy Yip Jr.

「這個周末我們所有車手(F2, F3, F4)共八次登上頒獎台, 當中包括三個冠軍。在比賽之前, 周冠宇在排位賽後取得第一排起步的機會, 已經創下了華人車手在這個賽事的紀錄。之後更成為首位華人冠軍! 能夠成為冠宇取得難忘勝利的一員, 我感到非常自豪。加上另外四位F3車手也爭取到在前十名起步, 實在是一大進步。同時, 我也要祝賀艾隆得到波城大獎賽冠軍。我對今年的賽季非常期待。」

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